鋼價(jià)在進(jìn)入九月后，由于需求滯后，價(jià)格一路走低。防撞護(hù)欄現(xiàn)貨價(jià)格跌幅較小，但防撞護(hù)欄期貨價(jià)格波動(dòng)頻繁，從目前看來(lái)，“金九”上半場(chǎng)行情黯然失色，下半場(chǎng)在需求的帶動(dòng)下能否迎來(lái)上漲呢？

黑色系期貨持續(xù)走低，抑制市場(chǎng)交投氛圍，下游拿貨積極性減弱，整體成交不溫不火，商家為刺激成交，盤中隨行跟降居多，考慮目前市場(chǎng)到貨量不多，貿(mào)易商庫(kù)存壓力不大，但后期會(huì)有外來(lái)資源流入，預(yù)計(jì)明日中厚板價(jià)格或震蕩弱調(diào)。

疫情期間，需求的“錯(cuò)配”特點(diǎn)明顯。春節(jié)過(guò)后的2月和3月疫情爆發(fā)，鋼的需求量忽然減少導(dǎo)致了價(jià)格暴跌，后期疫情快速結(jié)束，從4月份開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)，需求出現(xiàn)了爆發(fā)式的增長(zhǎng)，以上是一種搶工期和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的表現(xiàn)，防撞護(hù)欄行業(yè)的“錯(cuò)配”特點(diǎn)，在所有品種鋼材供應(yīng)上均有所體現(xiàn)。