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國內(nèi)內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管依然是悲觀氣氛籠罩

發(fā)布日期:2013-5-21 9:42:22 訪問次數(shù):1876

上周五(517日),廣東某鋼貿(mào)協(xié)會向鞍鋼致信稱,鞍鋼集團(tuán)嚴(yán)重脫離市場原則,使得經(jīng)銷商長期處于“訂貨即虧”的不公平經(jīng)營環(huán)境。自3月份以來,因價(jià)格倒掛,已先后有包括沙鋼、唐鋼、首鋼在內(nèi)的鋼企收到過鋼貿(mào)商的公開信,目的都是希望鋼企“追補(bǔ)”倒掛的差價(jià)。

 

同日,鞍鋼下調(diào)其20136月主要產(chǎn)品出廠價(jià)。而在此前,有行業(yè)風(fēng)向標(biāo)之稱的寶鋼9個(gè)月以來首次下調(diào)出廠價(jià),武鋼也下調(diào)了6月出廠價(jià)。

 

有分析人士向記者表示,訂單滑落及需求持續(xù)不振,使鋼企不得已下調(diào)其6月份出廠價(jià)格,深陷泥潭的鋼貿(mào)商,是鋼廠降價(jià)的一大因素。

 

然而,國內(nèi)內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管依然是悲觀氣氛籠罩。鋼貿(mào)商看不到需求的釋放,鋼廠雖感“難受”,卻難下減產(chǎn)的決心。

 

三大鋼廠下調(diào)6月出廠價(jià)

 

“再不調(diào)價(jià),鋼貿(mào)商基本就沒有活路了。”廣東佛山鋼貿(mào)商張軍(化名)向記者表示,5年前500/噸以上的利潤空間,如今已降為負(fù)數(shù)。

 

就在上周五,佛山順德區(qū)樂從鋼鐵貿(mào)易協(xié)會官方網(wǎng)站刊登了 “致鞍鋼集團(tuán)的公開信”。公開信稱,鞍鋼集團(tuán)嚴(yán)重脫離市場原則,使得經(jīng)銷商長期處于“訂貨即虧”的不公平經(jīng)營環(huán)境,樂從鞍鋼經(jīng)銷商3月份庫存虧損冷板達(dá)400/噸以上,熱板達(dá)600/噸以上。樂從鋼鐵貿(mào)易協(xié)會稱,鞍鋼集團(tuán)曾口頭承諾經(jīng)銷商不用擔(dān)心訂貨價(jià)與市場價(jià)倒掛,將按照市場實(shí)際價(jià)格來參考結(jié)算,但并未兌現(xiàn)承諾。因此要求追補(bǔ)差價(jià)。

 

巧合的是,繼3~5月份連續(xù)下調(diào)出廠價(jià)后,同樣在517日,鞍鋼公布了20136月主要產(chǎn)品出廠價(jià)政策,其中熱軋產(chǎn)品出廠價(jià)下調(diào)160/噸,冷板卷下調(diào)100/噸。至此,在經(jīng)歷“金三銀四”旺季不旺的尷尬后,國內(nèi)板材行業(yè)被認(rèn)為風(fēng)向標(biāo)的三大鋼廠對6月份價(jià)格都做出了下調(diào),其中,已9個(gè)月未下調(diào)報(bào)價(jià)的寶鋼反應(yīng)最為迅速。

 

59日,寶鋼率先下調(diào)其6月出廠價(jià)格,下調(diào)范圍在100~200/噸,降幅在3%左右,其中主要品種熱軋下調(diào)180/噸,冷軋下調(diào)150/噸,中厚板除了船板價(jià)格保持不變,其余均每噸下調(diào)200元。

 

一位接近寶鋼的人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露,寶鋼5月份的出廠價(jià)格雖表面平盤,但實(shí)際對主流產(chǎn)品給予了100200/噸的優(yōu)惠。

 

5月中旬,武鋼公布了20136月主要產(chǎn)品出廠價(jià)政策,其中熱軋產(chǎn)品出廠價(jià)下調(diào)180/噸,冷板卷下調(diào)100~150/噸。

 

據(jù)知名鋼鐵資訊機(jī)構(gòu) “我的鋼鐵”提供的最新市場報(bào)告,在最近一周內(nèi),國內(nèi)鋼材綜合價(jià)格的跌勢加劇,一周下跌1.33%,為2個(gè)月來最大的周跌幅。

 

鋼貿(mào)商利潤恐被繼續(xù)壓制

 

“目前市場價(jià)格的倒掛,使鋼貿(mào)商舉步維艱。”卓創(chuàng)資訊鋼鐵分析師劉新偉向記者表示,6月份鋼廠下調(diào)出廠價(jià)格,貿(mào)易商的因素很關(guān)鍵。

 

早在今年3月份,中國最大的民營鋼廠——江蘇沙鋼集團(tuán)遭遇杭州地區(qū)經(jīng)銷商聯(lián)名公開抵制。其后,天津、唐山等地區(qū)鋼材市場出現(xiàn)鋼貿(mào)商向唐鋼、首鋼等鋼企發(fā)布“公開信”等形式提出“追補(bǔ)”銷售差價(jià)的現(xiàn)象。

 

劉新偉認(rèn)為,公開信背后,是鋼貿(mào)商融資難,庫存高企和市場需求低迷的困境。”張軍表示,如今鋼貿(mào)商40/噸的利潤已很難保證。

 

“鋼貿(mào)已經(jīng)沒有利潤,年前囤貨的全是虧損。”西本新干線首席分析師劉秋平表示,市場鋼價(jià)一直跌,鋼廠補(bǔ)差又不到位,所以都是虧損的。到4月份,國內(nèi)粗鋼日均產(chǎn)量已連續(xù)4個(gè)月徘徊在200萬噸以上的歷史高位,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管的供需矛盾越來越尖銳,鋼價(jià)弱勢運(yùn)行在所難免。

 

中鋼協(xié)的最新數(shù)據(jù)則顯示,5月上旬全國重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量174.81萬噸,旬環(huán)比增長2.7%;預(yù)估全國粗鋼日均產(chǎn)量219.29萬噸,旬環(huán)比增長3%。

 

6、7、8月的供給還會增加,如果礦價(jià)繼續(xù)下跌,那么鋼價(jià)仍有下行空間。”在劉秋平看來,鋼企之所以下調(diào)出廠價(jià),有鋼貿(mào)商的一部分因素。

 

“鋼鐵行業(yè)因?yàn)橥顿Y紅利消失、產(chǎn)能過剩矛盾突出等問題,已經(jīng)到了景氣下行階段,產(chǎn)業(yè)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)利潤都出現(xiàn)了明顯下滑。”劉秋平稱。

 

對于鋼企未來的策略,劉秋平認(rèn)為,因?yàn)殇搹S自身經(jīng)營也很艱難,不見得能補(bǔ)差到位,后期隨著訂單數(shù)的回落,鋼廠有減產(chǎn)的可能。

 

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